हाल के वर्षों में, दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने की घटनाएं अभी भी लगातार सामने आ रही हैं, विशेष रूप से गर्मियों में उच्च तापमान में, इलेक्ट्रिक आग का स्वतःस्फूर्त दहन आसान होता है!
आपातकालीन प्रबंधन मंत्रालय के फायर रेस्क्यू ब्यूरो द्वारा जारी पुलिस और फायर डेटा प्राप्त करने वाली 2021 की राष्ट्रीय अग्नि बचाव टीम के अनुसार, देश भर में दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों और उनकी बैटरी विफलताओं के कारण लगभग 18,000 आग लगने की सूचना मिली, जिसमें 57 लोगों की मौत हो गई। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस साल 2022 की आधी अवधि में ही यंताई में 26 दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लग गई।
दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन में इतनी बार आग लगने का क्या कारण है?
दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन के स्वतःस्फूर्त दहन के पीछे मुख्य अपराधी लिथियम बैटरी का थर्मल रनवे है, तथाकथित थर्मल रनवे विभिन्न प्रोत्साहनों द्वारा शुरू की गई एक श्रृंखला प्रतिक्रिया है, और गर्मी बैटरी के तापमान को हजारों डिग्री तक बढ़ा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप स्वतःस्फूर्त दहन में. दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी ओवरचार्ज, पंचर, उच्च तापमान, शॉर्ट सर्किट, बाहरी क्षति और अन्य कारणों से आसानी से थर्मल रनवे का कारण बनती है।
थर्मल रनवे को प्रभावी ढंग से कैसे रोका जाए
थर्मल रनवे की प्रेरणा कई है, इसलिए थर्मल रनवे की घटना को रोकने के लिए कई निवारक उपाय किए जाने चाहिए।
थर्मल रनवे का मुख्य कारण "गर्मी" है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि बैटरी उचित तापमान पर चल रही है, ताकि थर्मल रनवे की घटना को प्रभावी ढंग से रोका जा सके। हालाँकि, गर्मियों में उच्च तापमान में, "गर्मी" अपरिहार्य है, तो आपको बैटरी से शुरुआत करने की आवश्यकता है, ताकि लिथियम-आयन बैटरियों में बेहतर गर्मी प्रतिरोध और गर्मी अपव्यय प्रदर्शन हो।
सबसे पहले, उपभोक्ताओं को दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते समय लिथियम बैटरी की संबंधित विशेषताओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है, और क्या बैटरी सेल की आंतरिक सामग्री में अच्छा तापमान प्रतिरोध और गर्मी लंपटता प्रदर्शन है। दूसरे, क्या इलेक्ट्रिक वाहन के अंदर बैटरी से जुड़े कनेक्टर में उच्च तापमान प्रतिरोध प्रदर्शन है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उच्च तापमान के कारण कनेक्टर नरम और विफल नहीं होगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सर्किट सुचारू है और शॉर्ट सर्किट की घटना से बचा जा सके। .
एक पेशेवर इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर विशेषज्ञ के रूप में, AmasS के पास लिथियम इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर के अनुसंधान और विकास में 20 वर्षों का अनुभव है, और यह SUNRA, AIMA, YADEA जैसी दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों के लिए करंट-कैरिंग कनेक्शन समाधान प्रदान करता है। अमास उच्च तापमान वाले दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर गर्मी प्रतिरोध, मौसम प्रतिरोध और अच्छी विद्युत विशेषताओं के साथ पीबीटी को अपनाते हैं, और पीबीटी इंसुलेटेड प्लास्टिक शेल का पिघलने बिंदु 225-235 ℃ है।
मजबूत प्रायोगिक मानक संचालन और उत्तम परीक्षण मानक दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर की गुणवत्ता सुनिश्चित करने का आधार हैं
अमास प्रयोगशाला
उच्च तापमान वाले दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर्स ने फ्लेम रिटार्डेंट ग्रेड टेस्ट पास कर लिया है, फ्लेम रिटार्डेंट का प्रदर्शन V0 फ्लेम रिटार्डेंट तक है, यह -20 डिग्री सेल्सियस ~ 120 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान को भी पूरा कर सकता है। उपरोक्त परिवेश तापमान रेंज में उपयोग के लिए, दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर का मुख्य आवरण उच्च तापमान के कारण नरम नहीं होगा, जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट होगा।
बैटरी और उसके घटकों के चयन के अलावा, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर की गुणवत्ता, चार्जिंग समय बहुत लंबा है, और दो पहिया इलेक्ट्रिक वाहन का अवैध संशोधन इलेक्ट्रिक के सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार की कुंजी है। वाहन लिथियम बैटरी।
पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-07-2023