इलेक्ट्रिक बाइक को और अधिक दूरी तक चलाने के लिए बैटरी को जमने से बचाने के इन टिप्स को अपनाएं।

यदि इलेक्ट्रिक कार वसंत और गर्मियों में अच्छा प्रदर्शन करती है, तो सर्दियों में बैटरी का जीवनकाल कम हो जाता है। संभावना यह नहीं है कि इलेक्ट्रिक कार खराब हो गई है, बल्कि अत्यधिक ठंड के मौसम के कारण बैटरी की सक्रियता कम हो जाती है, जिससे क्षमता में कमी आती है और चार्जिंग दक्षता घट जाती है। इसके परिणामस्वरूप, पहले जो क्षमता 90% तक बिजली चार्ज कर सकती थी, वह घटकर केवल 50% रह जाती है। जाहिर है, इससे बैटरी का जीवनकाल काफी कम हो जाएगा।

कम तापमान के कारण बैटरी की क्षमता में काफी कमी आएगी। वसंत ऋतु में तापमान बढ़ने पर बैटरी की वास्तविक क्षमता सामान्य स्तर पर वापस आ जाएगी। सर्दियों में इलेक्ट्रिक वाहनों की नाजुक स्थिति को देखते हुए, हमारे पास कुछ उपाय मौजूद हैं। ठंड से बचाव के कुछ सुझाव इलेक्ट्रिक वाहनों की माइलेज और सर्विस लाइफ को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं।

बैटरी को गर्म रखें

अगर आप बैटरी की रेंज बढ़ाना चाहते हैं, तो बैटरी के तापमान पर ध्यान दें। चार्जिंग के दौरान, आसपास के वातावरण को थोड़ा गर्म रखने की कोशिश करें। उदाहरण के लिए, आप किसी भूमिगत गैरेज में चार्ज कर सकते हैं। अगर ऐसी कोई जगह नहीं है, तो खुली हवा में ही चार्ज करें। इसके लिए दोपहर के समय का चुनाव करें जब धूप सबसे तेज हो। सर्दियों में, बैटरी को ज़्यादा बार चार्ज करें। आमतौर पर, जब इलेक्ट्रिक साइकिल की बैटरी में 30% या दो बार चार्ज करने के बाद ही चार्ज करना शुरू करें। चार्जर की हरी बत्ती जलने के बाद, 1 से 2 घंटे तक चार्ज होने दें।

बैटरी को सूखा रखें

बैटरी की रेंज बढ़ाने के लिए, बैटरी को हमेशा सूखा रखें। बारिश या बर्फ़बारी के कारण बैटरी गीली या जमी हुई हो तो शॉर्ट सर्किट हो सकता है। ऐसे में, चार्ज करने से पहले बैटरी के चार्जिंग इंटरफ़ेस और बैटरी पर लगे पानी को सुखा लें। इसे कुछ देर सूखने दें या हेयर ड्रायर से सुखाएं, और फिर सूखने के बाद चार्ज करें।

गाड़ी चलाते समय अचानक गति बढ़ाना या अचानक ब्रेक लगाना न केवल बिजली की खपत करता है, बल्कि सड़क दुर्घटनाओं का कारण भी बनता है। यदि आप एक स्थिर गति से गाड़ी चलाते रहें, तो आप अधिक बिजली बचा सकते हैं।

कम तापमान प्रतिरोधी लिथियम बैटरी के आंतरिक कनेक्शन टर्मिनल का उपयोग करें

इलेक्ट्रिक साइकिलों के पावर सोर्स के रूप में लिथियम बैटरी तापमान में बदलाव के प्रति अधिक संवेदनशील होती है। सामान्यतः, तापमान गिरने पर बैटरी की सक्रियता कम हो जाती है, प्रतिरोध बढ़ जाता है और प्रतिरोध क्षमता घट जाती है, जिससे पावर स्टोरेज क्षमता कम हो जाती है और चलने की दूरी भी कम हो जाती है। लिथियम बैटरी -40°C तक के कम तापमान को सहन कर सकती है, इसलिए लिथियम बैटरी के आंतरिक टर्मिनल के लिए भी -40°C तक के प्रतिरोध वाले कनेक्टर का चयन करना आवश्यक है। यदि लिथियम बैटरी का आंतरिक टर्मिनल कम तापमान पर उपयोग करने योग्य नहीं है, तो इससे इलेक्ट्रिक साइकिलों की चलने की क्षमता प्रभावित होगी।

अमास एलसी सीरीज़ लिथियम बैटरी का आंतरिक टर्मिनल -40℃ के निम्न तापमान वाले वातावरण में उपयोग किया जा सकता है। इसका मुख्य भाग इंजीनियरिंग प्लास्टिक पीबीटी से बना है, जिसमें मजबूत यांत्रिक गुण हैं और निम्न तापमान में भी कनेक्टर की मजबूती कम नहीं होती। सटीक संरचनात्मक डिजाइन और मोल्ड विकास के माध्यम से, लॉकिंग संरचना के साथ, मेल और फीमेल कनेक्टर प्रभावी रूप से लॉक हो जाते हैं, जिससे निम्न तापमान और झटके-कंपन वाले वातावरण में भी इसका उपयोग संभव है!

लिथियम बैटरी के आंतरिक टर्मिनलों के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए, https://www.china-amass.net देखें।