लेड-एसिड बैटरियों से लेकर लिथियम बैटरियों तक, कौन सी वास्तव में बहुत दूर तक चलती है?

बहुत से लोग जानते हैं कि चीन "दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बड़ा देश" है, लेकिन दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के महत्वपूर्ण भागों में से एक के रूप में, चीन वास्तव में बैटरी उत्पादन और बिक्री का भी एक बड़ा देश है, उनके अनुसार आंकड़ों से पता चलता है कि चीन की बैटरी का वार्षिक उत्पादन और बिक्री। बैटरी, वास्तव में, हमारा देश बैटरी उत्पादन और विपणन शक्ति भी है, आंकड़ों के मुताबिक चीन की बैटरी वार्षिक उत्पादन और आंकड़ों के मुताबिक, चीन की वार्षिक बैटरी उत्पादन और 14 अरब से अधिक की खपत, एक तिहाई के लिए जिम्मेदार है विश्व का उत्पादन, यह निश्चित रूप से एक वास्तविक "बैटरी देश" है।

बैटरी की खपत में इलेक्ट्रिक वाहनों का भी काफी हिस्सा है, जैसा कि हम सभी जानते हैं, दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में परिवहन के टिकाऊ साधनों में से नहीं हैं, लेकिन इसके मुख्य घटक, बैटरी, स्थायित्व बदतर होंगे, प्रत्येक दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन मूल रूप से बैटरी को एक से अधिक बार बदलना होगा, जिसका अर्थ है कि हमारे देश के पास 350 मिलियन दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन हैं, जिनमें कम से कम 700 मिलियन बैटरी सेट हैं। लिथियम बैटरी के लिए उच्च-शक्ति प्लग के आपूर्तिकर्ता के रूप में, अमास की लिथियम बैटरी डॉकिंग प्लग का आउटपुट मूल्य भी बढ़ रहा है, जो इस तथ्य को दर्शाता है कि लिथियम बैटरी डॉकिंग प्लग का आउटपुट मूल्य बढ़ रहा है, जो वृद्धि का जवाब देता है। लिथियम बैटरी बाजार में लिथियम प्लग की मांग। बाजार की बढ़ती मांग से निपटने के लिए, अमास स्वचालित उत्पादन उपकरण पेश करता है और डीसी हाई-पावर कनेक्टर तकनीक में लगातार सुधार करता है, जिसका लक्ष्य बाजार में अधिक उच्च गुणवत्ता वाले कनेक्टर प्रदान करना है। अधिक उच्च-गुणवत्ता वाले कनेक्टर्स वाला बाज़ार।

आजकल, बैटरी न केवल बड़ी संख्या में ब्रांड हैं, प्रमुख ब्रांडों ने उपभोक्ता ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए अपनी "ब्लैक टेक्नोलॉजी" बैटरी भी लॉन्च की है। बैटरी, उपभोक्ता ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए, बाजार में अब टिकाऊ और लंबे जीवन से विश्लेषण करने के लिए कई प्रकार की मुख्यधारा बैटरी, लीड-एसिड बैटरी, ग्राफीन बैटरी, काले सोने की बैटरी, लिथियम बैटरी मौजूद हैं, उनके बीच क्या अंतर है। बैटरी, ब्लैक गोल्ड बैटरी, लिथियम बैटरी, टिकाऊ और रेंज से लेकर विश्लेषण तक, इनमें क्या अंतर है।

लेड-एसिड बैटरी

इसे बैटरी का "पूर्वज" माना जाता है, 150 साल पहले से, बैटरी का उपयोग परिवहन में किया जाता रहा है, भले ही बैटरी का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों में नहीं किया जाता है। आज भी, लेड-एसिड बैटरियां इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली मुख्य प्रकार की बैटरियां हैं, जिनकी बाजार हिस्सेदारी 70% से अधिक है।

लीड-एसिड बैटरी सकारात्मक और नकारात्मक लीड प्लेटों, सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों, इलेक्ट्रोलाइट, विभाजन, शेल बैटरी से बनी होती है, अन्य डीसी से चार्जिंग प्रक्रिया को पूरा करने के लिए मुख्य रूप से सकारात्मक और नकारात्मक लीड प्लेटों और इलेक्ट्रोलाइट रासायनिक प्रतिक्रिया द्वारा काम किया जाता है। "विद्युत ऊर्जा" को "रासायनिक ऊर्जा" में प्राप्त करने के लिए शक्ति स्रोत।
लेड-एसिड बैटरियों में एक महत्वपूर्ण "लेबल" होता है, यानी सस्ता। अन्य बैटरियों से महत्वपूर्ण रूप से अलग, लेड-एसिड बैटरियां सामग्री के कारण, प्रक्रिया में चार प्रमुख बैटरियां हैं, इसकी लागत अपेक्षाकृत कम है, जो कि यह भी एक महत्वपूर्ण कारण है कि इसका दीर्घकालिक बाजार हो सकता है माँग। हालाँकि, कम चक्र चार्ज/डिस्चार्ज समय और लेड-एसिड बैटरियों के बड़े आकार और भारी वजन ने भी उनकी लोकप्रियता में धीरे-धीरे गिरावट में योगदान दिया है। हालाँकि, चक्र में चार्जिंग और डिस्चार्जिंग का समय कम होता है, साथ ही बड़ी मात्रा और भारी वजन भी होता है, यही कारण है कि इसे धीरे-धीरे अन्य बैटरियों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है।

ग्राफीन बैटरी

हाल के वर्षों में, बैटरी को प्रमुख ब्रांडों द्वारा अत्यधिक सम्मान दिया गया है, और Yadea, AIMA और TAILG जैसे प्रथम श्रेणी के ब्रांडों ने ग्राफीन बैटरी पेश की है। ग्राफीन बैटरी से सुसज्जित दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन, यह प्रचारित करते हुए कि यह अधिक टिकाऊ, लंबे समय तक चलने वाला है, उपभोक्ताओं के बीच बहुत लोकप्रिय है। यह उपभोक्ताओं के बीच काफी लोकप्रिय है.

हालाँकि, ग्राफीन बैटरी की वैज्ञानिक परिभाषा वास्तव में ग्राफीन की सतह पर लिथियम आयनों के उपयोग और ग्राफीन बैटरी के बीच तीव्र और बड़े शटल आंदोलन की विशेषताओं द्वारा विकसित बैटरी के इलेक्ट्रोड को संदर्भित करती है, हालांकि, वैज्ञानिक रूप से परिभाषित, वास्तव में संदर्भित करती है ग्राफीन की सतह पर लिथियम आयनों का उपयोग और बैटरी के विकास की विशेषताओं और इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में वर्तमान ग्राफीन बैटरी के बीच तीव्र द्रव्यमान शटल आंदोलन के इलेक्ट्रोड, केवल लेड-एसिड बैटरी में थोड़ा सा ग्राफीन, इसलिए इसे ग्राफीन कहा जाता है इलेक्ट्रिक कार उद्योग में वर्तमान ग्राफीन बैटरी, बस थोड़ा ग्राफीन के साथ सीसा-एसिड बैटरी में, इसलिए इसे ग्राफीन बैटरी कहा जाता है वास्तव में उद्देश्य के लिए, इन बैटरियों को "ग्राफीन" कहा जाना चाहिए लेड-एसिड बैटरियाँ"। हालाँकि यह लेड-एसिड बैटरियों से संबंधित है, यह लेड-एसिड बैटरियों से अलग है, और कीमत अधिक महंगी होगी, लेकिन लिथियम बैटरियों जितनी महंगी नहीं होगी। कुछ, लेकिन लिथियम बैटरी की उच्च लागत के लिए नहीं, लिथियम बैटरी की तुलना में बहुत सस्ती होगी, और, लीड-एसिड बैटरी के सार के साथ, एसिड बैटरी की तुलना में सुरक्षा भी बेहतर है, सुरक्षा भी लिथियम बैटरी की तुलना में बहुत अधिक है , बैटरी के मध्य-छोर से संबंधित है। चार्ज और डिस्चार्ज चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रदर्शन और चक्रों की संख्या को लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में बढ़ाया गया है, और रेंज को लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में लगभग 10% बढ़ाया गया है।

ब्लैक गोल्ड बैटरी

ग्राफीन बैटरी को प्रचारित करने के लिए दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के ब्रांडों की तुलना में, अधिक पेशेवर बैटरी निर्माताओं के रूप में, तथाकथित काले सोने की बैटरी बहुत अधिक व्यंजनापूर्ण हो जाती है। तथाकथित ब्लैक गोल्ड बैटरी बैटरी के सकारात्मक प्लेट ग्रिड के लिए ग्राफीन मिश्र धातु सामग्री के उपयोग को संदर्भित करती है। तथाकथित काले सोने की बैटरी बैटरी के सकारात्मक प्लेट ग्रिड के लिए ग्राफीन मिश्र धातु सामग्री के उपयोग को संदर्भित करती है, और वर्तमान में, तियानेंग और चाओवेई बैटरी को इसमें जोड़े गए ग्राफीन के साथ काले सोने की बैटरी कहते हैं। ग्राफीन सामग्री के अतिरिक्त होने के कारण, मिश्र धातु बैटरियों का समग्र प्रदर्शन लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में बेहतर है, जो लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में ठंड और गर्मी के प्रति अधिक प्रतिरोधी है। यह सीसा-एसिड बैटरियों की तुलना में ठंड और गर्मी के प्रति अधिक प्रतिरोधी है, और शक्ति अधिक शक्तिशाली होगी, कुल मिलाकर सीसा-एसिड बैटरियों की तुलना में थोड़ा मजबूत, लेकिन लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक शक्तिशाली है, और कीमत में एक निश्चित अंतर है।
बैटरियों और कीमत में एक निश्चित अंतर है, लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में काले सोने की बैटरियों की लागत अधिक होगी, आम तौर पर बैटरियों का प्रति सेट 30 से 50 युआन अधिक महंगा होता है। कीमत के संदर्भ में, काले सोने की बैटरियों की लागत सीसा-एसिड बैटरियों की तुलना में अधिक है, आमतौर पर प्रति बैटरी 30 से 50 युआन अधिक महंगी होती है। काले सोने की बैटरियों और ग्राफीन बैटरियों का सार एक ही है, इसलिए सापेक्ष स्थायित्व और सीमा लगभग समान है। बैटरियों का स्थायित्व और रेंज समान है।

लिथियम बैटरी

लिथियम बैटरी वर्तमान में सबसे अधिक अनुप्रयोग परिदृश्य वाली बैटरी है, इसके छोटे आकार और हल्के वजन के कारण, मूल रूप से मुख्यधारा के इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद लिथियम बैटरी के अनुप्रयोग में हैं।

लिथियम बैटरी गैर-जलीय इलेक्ट्रोलाइट घोल का उपयोग करके सकारात्मक और नकारात्मक सामग्री के रूप में लिथियम धातु या लिथियम मिश्र धातु से बनी होती है। वर्तमान में, लिथियम बैटरी मुख्य रूप से टर्नरी लिथियम बैटरी, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, लिथियम मैंगनेट बैटरी हैं, जिनमें से टर्नरी लिथियम बैटरी में उच्च क्षमता, लंबे जीवन, लेकिन महंगी, दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन अनुप्रयोगों के फायदे हैं। लिथियम बैटरी में उच्च क्षमता और लंबे जीवन के फायदे हैं, लेकिन कीमत महंगी है, और दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों का अनुप्रयोग अपेक्षाकृत छोटा है, जबकि लिथियम मैंगनीज एसिड बैटरी की कीमत अधिक है। लिथियम मैंगनीज एसिड बैटरी सस्ती है, लेकिन जीवन छोटा है, अनुप्रयोग भी अपेक्षाकृत छोटा है, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, कीमत मध्यम है, क्षमता मध्यम है, टिकाऊ है। लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों की कीमत मध्यम, क्षमता मध्यम, अच्छा टिकाऊपन और उच्च सुरक्षा होती है, और इनका उपयोग अक्सर किया जाता है।

स्थायित्व और रेंज लिथियम बैटरी का मुख्य लाभ है, साधारण लेड-एसिड बैटरी चक्र 300 बार चार्ज होता है, ग्राफीन और ब्लैक गोल्ड बैटरी 500 से 600 बार चार्ज होती है, जबकि लिथियम बैटरी लगभग 1500 बार तक पहुंच सकती है। समय, ग्राफीन और काले सोने की बैटरी 500 से 600 गुना तक, और लिथियम बैटरी लगभग 1500 गुना तक पहुंच सकती है, यदि आप तुलना करते हैं, तो यह निश्चित रूप से उच्चतम स्थायित्व वाली लिथियम बैटरी है। यदि हम तुलना करें तो लिथियम बैटरी की टिकाऊपन सबसे अधिक होती है और इसके छोटे आकार, हल्के वजन और उच्च क्षमता के कारण इसकी रेंज भी सबसे अधिक होती है। इसके छोटे आकार, हल्के वजन और उच्च क्षमता के कारण इसकी बैटरी लाइफ भी इन बैटरियों में सबसे उत्कृष्ट है।

लिथियम बैटरी प्लग के स्थायित्व में सुधार करने के लिए, अमास प्लग ज्वाला-मंदक गुणों के साथ PA66 नायलॉन से बने होते हैं, जो उत्पादों के यांत्रिक और विद्युत गुणों में सुधार करते हैं, और संपर्क भाग कम प्रतिरोध के साथ सिल्वर-प्लेटेड लाल तांबे से बने होते हैं और मजबूत संक्षारण प्रतिरोध, जो उसी उद्योग के चिप प्लग की तुलना में स्थायित्व को कहीं अधिक बनाता है।

उपरोक्त से, आप वर्तमान मुख्यधारा के दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच अंतर को समझ सकते हैं 4 प्रमुख बैटरी, इलेक्ट्रिक की पसंद में मालिक जब बैटरी, मुख्य रूप से स्थायित्व और रेंज के लिए इच्छुक होते हैं, तो विकल्प लिथियम बैटरी> ग्राफीन के क्रम में होना चाहिए बैटरी > ग्राफीन बैटरी =हालांकि, यदि आप कीमत और सुरक्षा के प्रति अधिक इच्छुक हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप ली-आयन बैटरी > ग्राफीन बैटरी > ब्लैक गोल्ड बैटरी > लेड-एसिड बैटरी चुनें। हालाँकि, यदि आप कीमत और सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं, तो सीसा-एसिड बैटरी>काले सोने की बैटरी>ग्राफीन बैटरी>लिथियम बैटरी चुनने की सिफारिश की जाती है, और हाल के वर्षों में, लिथियम बैटरी में विस्फोट हुआ है और आग लग गई है। हाल के वर्षों में, लिथियम बैटरी के विस्फोट से आग लगने की घटना हुई है, जिससे लिथियम बैटरी सुरक्षित है और अन्य मुद्दों को गर्मी में धकेल दिया गया है।